Adapun pada perdagangan kemarin, harga GDYR ditutup menguat 0,31% ke level Rp 16.250 per saham, dengan PE Ratio 25,98 kali. Dengan demikian, setelah stock split nilai nominal saham GDYR ditaksir menjadi Rp 1.625 per saham. Tahun ini perseroan bakal membagikan dividen sebesar Rp 12,3 miliar atau Rp 300 per saham. Jumlah dividen ini setara dengan 34% dari laba bersih tahun buku 2014 sebesar US$ 2,74 juta (sekitar Rp 36,18 miliar).
Sepanjang kuartal I-2015, perseroan mencatatkan penjualan sebesar US$ 41,82 juta, naik tipis dari periode sama tahun lalu US$ 40,63 juta. Namun, perseroan malah merugi US$ 205 ribu dari sebelumnya laba US$ 392 ribu.
Presiden Direktur Goodyear Marco Vlasman mengatakan, kondisi makro ekonomi Indonesia yang cukup melambat berdampak negatif pada kinerja perseroan. "Rupiah yang mengalami pelemahan membuat beban bertambah," jelas dia.
Saat ini, produk Goodyear untuk konsumen sebesar 70% diekspor perseroan, sedangkan 30% sisanya untuk kebutuhan domestik. Sementara untuk komersial (truck and bus) dijual dalam negeri 81% dan sisanya ekspor.
Marco melanjutkan, pihaknya telah menyiapkan strategi tahun ini di antaranya menambah jalur distribusi dan meningkatkan kualitas ban dengan penambahan kevlar. Per 31 Desember 2014, perseroan telah memiliki 102 outlet di seluruh Indonesia.
Namun, ia enggan menyebutkan berapa investasi yang digulirkan tahun ini dan berapa jalur distribusi yang ditambah. "Tahun ini kami menargetkan pertumbuhan penjualan kami inline dengan pertumbuhan GDP," jelas dia.
Tahun lalu, perseroan membukukan penjualan US$ 160,76 juta. Sementara Asian Development Bank memprediksi pertumbuhan GDP Indonesia 2015 mencapai 5,5%. Dengan begitu asumsinya perseroan membidik penjualan tahun ini sebesar US$ 168,84 juta. (ian)
Catatan:
PT Goodyear Indonesia Tbk (GDYR) didirikan tanggal 26 Januari 1917 dengan nama NV The Goodyear Tire & Rubber Company Limited dan memulai kegiatan usaha komersialnya pada tahun 1917. Kantor pusat Goodyear berlokasi di Jln. Pemuda No. 27, Bogor 16161.
Pemegang saham utama Goodyear Indonesia Tbk adalah Goodyear Tire & Rubber Company, dengan persentase kepemilikan sebesar 85,00%.
Berdasarkan Anggaran Dasar Perusahaan, ruang lingkup kegiatan GDYR adalah bergerak di bidang industri ban untuk kendaraan bermotor, pesawat terbang serta komponen lainnya yang terkait, juga penyaluran dan ekspor ban.
Pada tahun 1980, GDYR memperoleh pernyataan efektif dari BAPEPAM-LK untuk melakukan Penawaran Umum Perdana Saham GDYR (IPO) kepada masyarakat sebanyak 6.150.000 dengan nilai nominal Rp1.000,- per saham dengan harga penawaran Rp1.250,- per saham. Saham-saham tersebut dicatatkan pada Bursa Efek Indonesia (BEI) pada tanggal 22 Desember 1980.
SEJARAH GOODYEAR, INOVASI DAN TONGGAK SEJARAH
PT Goodyear Indonesia adalah perusahaan pembuat ban mobil yang pertama dan tertua di Indonesia yang didirikan pada tahun 1935 diatas lahan seluas 172.000 m2 yang hijau dan asri di kota Bogor.
GDYR adalah salah satu dari perusahaan pertama yang terdaftar di Bursa Efek Jakarta tahun 1980.
GDYR Indonesia senantiasa menunjukkan kepemimpinan di industri ban nasional, dengan meraih penghargaan:
* Sertifikasi ISO 9002 (1994), sertifikasi ISO 14001, dan pada tahun 2006 meraih ISO/TS 16949:2002.
* Penghargaan tertinggi Kalpaltaru untuk kategori pembina lingkungan.
* Meraih status Superbrand pada tahun 2003, yang merupakan satu-satunya perusahaan ban yang meraih penghargaan ini.
* Dua penghargaan dari Toyota, yaitu Quality Target And Delivery dan Zero Defect achievement (2004)
Sejak tahun 1935, Goodyear menjadi pelopor bagi perkembangan industri ban di Indonesia, dan memberikan dukungan teknis dalam pembentukan P.T. (Persero) Intirub (Indonesia Tire & Rubber Company). Selain itu juga berkontribusi pada teknologi dengan membentuk industri kawat ban bagi P.T. IndoCordsa Tbk (d/h P.T. Branta Mulia Tbk)
Goodyear memberikan kontribusi besar dalam pendapatan pajak negara, dimana selama 10 tahun terakhir PT Goodyear Indonesia telah memberikan kontribusi pajak hingga lebih dari 28 juta dolar Amerika.
Sejak tahun 1985 Goodyear Indonesia telah mendonasikan lebih dari 1 juta dolar dalam program pengembangan masyarakat dan bantuan untuk berbagai bencana alam di Indonesia.
Program CSR yang belum lama dilaksanakan meliputi: Bantuan 1000 zak semen untuk korban gempa di Bantul, 2006, bantuan dana Rp144.600.000 juta untuk korban gempa Sumatra tahun 2009, Program Peduli Banjir 2007 untuk membantu korban bencana bajir, Bazaar murah Ramadhan dan subangan ke Rumah Yatim Piatu.
GOODYEAR INDONESIA SAAT INI
Goodyear Indonesia memproduksi rangkaian produk ban berkualitas tinggi untuk pangsa pasar domestik dan ekspor:
* Produk berkualitas yang diproduksi di Bogor telah di ekspor ke 52 negara
* Memasok original equipment ke berbagai perusahaan otomotif terkemuka seperti Toyota, Honda, Daihatsu, Mercedez – Benz.
* Penghargaan yang telah diraih antara lain Toyota's Quality Target and Zero Defect (2009)
Goodyear Indonesia adalah salah satu pabrik yang paling kompetitif diantara pabrik-pabrik Goodyear diseluruh dunia.
* Salah satu pabrik dengan fasilitas terbesar yang memproduksi cross-ply/bias ban secara global.
* Memproduksi produk ban spesifik untuk Off-The-Road dan kendaraan pertanian.
Goodyear Indonesia saat ini memiliki 1.166 tenaga kerja muda (70% berusia kurang dari 35 tahun)
INOVASI DALAM SEGALA BIDANG
Produk – produk
Dalam dua tahun terakhir, meluncurkan 7 produk terbaru yang belum pernah diluncurkan sebelumnya, yaitu:
* Assurance Fuel Max (2010)
* Kelly ASEAN (2009)
* DuraPlus (2009)
* Eagle F1 Asymmetric (2008)
* Assurance Armor Grip (2008)
* Excellence (2008)
* Wrangler AT/SA (2008)
* Wrangler HP AW (2007)
Retail
Memperkenalkan konsep retail terbaru di industri Autocare dengan membuka 29 gerai pada tahun 2009.
saham . bursajkse
Selamat Siang,
BalasHapusTerima kasih untuk blog nya.
Saya sangat membutuhkan informasi harga penutupan saham pt. good year indonesia tbk untuk beberapa tahun ke belakang guna kepentingan kuliah. Disitus manakah saya bisa mendapatkannya ?.
Mohon info nya.
Terima kasih.